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鐵路鋪就萬里通途的從容底色
作為2026年春運便民利民服務(wù)舉措之一，自2026年1月15日起，中鐵快運擴大“輕裝行”服務(wù)試點范圍，新增哈爾濱、長春、天津、石家莊、西安、南昌、南寧、烏魯木齊、拉薩等城市的92座車站，服務(wù)站點總數(shù)達(dá)到111座車站。（1月15日北京青年報） “輕裝行”的本質(zhì)
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賽事專列連山水 客運增長繪民生
11月22日9時39分，D4905次列車從太原南站啟程，駛向晉城東站，來自晉中市博雅培文實驗學(xué)校的556名師生開啟為期3天的研學(xué)之旅。馬拉松專列的順利開行，是南寧局精準(zhǔn)捕捉新興客流、優(yōu)化服務(wù)供給的鮮活實踐。隨著全民健身熱潮興起，體育賽事已成為帶動區(qū)域出行的重要引擎，
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以鐵路為紐帶 串起長者心中溫暖的記憶片段
12月3日，“桂行天下”銀發(fā)旅游專列即將溫情啟程，中國鐵路南寧局集團有限公司攜手廣西文旅廳為長者定制“慢游八桂”新體驗。 隨著我國老齡化進(jìn)程加快，銀發(fā)族對精神文化生活的需求日益增長。他們不再滿足于“到此一游”式的走馬觀花，而是追求節(jié)奏舒緩、內(nèi)
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中國高鐵從“運輸通道”轉(zhuǎn)型為“旅游場景入口”
11月12日，由國鐵南寧局黨委宣傳部聯(lián)合國鐵廣州、成都、昆明局黨委宣傳部開展的“高鐵漫游記”主題出行攻略推介活動在南寧啟動。首輪出行攻略推介線路為廣州至柳州、成都至桂林、昆明至北海三條線路。（據(jù)11月13日南寧鐵路微信訂閱號推文） 西南四局聯(lián)動共同
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鐵路把傳統(tǒng)“點狀賽事”拓展為“線性體驗”
“桂馬專列”將于10月26日14時53分從桂平站始發(fā)，途經(jīng)貴港、來賓北站、柳州、鹿寨北、永福南等車站，終到桂林站。（據(jù)10月26日南寧鐵路微信訂閱號推文）一列滿載奔跑熱情與城市溫度的“桂馬專列”正式啟程，當(dāng)疾馳的列車載著跑者穿越山水畫卷，當(dāng)腳步與鐵軌同頻共振，廣
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衢寧鐵路貨運創(chuàng)新高，書寫山區(qū)共富答卷
近一段時間，鐵路部門開展針對性營銷，提升衢寧鐵路運輸能力，加速浙江西南山區(qū)砂石料外運，取得良好效果。截至10月14日，該地區(qū)9月份以來通過鐵路運輸砂石料29.6萬噸，同比增長199.4%。精準(zhǔn)營銷是破解運輸瓶頸的關(guān)鍵密鑰。浙西南山區(qū)的松陽、遂昌等地素來盛產(chǎn)優(yōu)質(zhì)砂石料
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鐵軌連山海 服務(wù)續(xù)新篇
在閩東北的崇山峻嶺間，衢寧鐵路已馳騁五載。這條全長212公里的鋼鐵動脈，不僅打破了山區(qū)“陸行百里需旬日”的交通瓶頸，更以“人民鐵路為人民”的初心，將精準(zhǔn)服務(wù)融入每一寸鋼軌，讓485萬人次客運量、487萬噸貨運量的數(shù)字，化作山區(qū)煥發(fā)新活力的生動注腳。以“鐵路+產(chǎn)
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高鐵將閱讀嵌入出行場景
9月30日，國鐵南寧局聯(lián)合廣西及各地圖書館在南寧東、柳州、玉林北、北海、百色等12座區(qū)內(nèi)高鐵站，同步開展“悅讀享八桂 書香慶華誕”主題閱讀推廣活動。通過圖書薦讀、詩詞朗誦、文化體驗、有獎競答等形式，為旅客假期出行營造濃濃的文化氛圍，借書香傳遞家國情懷
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雙節(jié)加開列車開啟流動繁榮的新時代
9月28日，從國鐵南寧局了解到，為期12天的鐵路國慶中秋假期運輸今日啟動，10月10日截止。其間，國鐵南寧局預(yù)計發(fā)送旅客700萬人次。針對雙節(jié)疊加形成的長假，國鐵南寧局實行高峰運行圖，加開動車組列車1030列，日均加開86列，保障旅客出行需求。 當(dāng)金秋的陽光
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杭衢高鐵聯(lián)調(diào)聯(lián)試，浙西走上融合發(fā)展路
9月23日，新建杭州至衢州高速鐵路（簡稱杭衢高鐵）聯(lián)調(diào)聯(lián)試和動態(tài)檢測啟動會在浙江杭州建德市召開，標(biāo)志著杭衢高鐵進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段。聯(lián)調(diào)聯(lián)試是在工程完成靜態(tài)驗收后，以達(dá)
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中越班列跑出跨境物流 “加速度”
今年1月至8月，廣西始發(fā)中越班列出口貨物量達(dá)40萬噸，同比增長104.4%，運輸熱度持續(xù)攀升。中越班列運輸需求旺盛，主要得益于其運量大、時效快、成本低、穩(wěn)定性強等優(yōu)勢。據(jù)中國鐵路南寧局集團有限公司介紹，今年以來，廣西始發(fā)中越班列持續(xù)加密開行，貨物運輸品類不斷拓
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鐵路文創(chuàng)用“鐵味”文化讓旅途熠熠生輝
8月26日，南寧站、桂林站、柳州站、貴港站的寧鐵驛站自營超市門前人頭攢動。當(dāng)天，國鐵南寧局文旅公司首款火車主題文創(chuàng)冰淇淋正式售賣，吸引眾多旅客和鐵路文化愛好者前來打卡品嘗。（據(jù)南寧日報8月27日報道） 一支冰淇淋，輕輕握在掌心，卻仿佛握住了時光的
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鐵路貨運助力區(qū)域經(jīng)濟協(xié)同發(fā)展
8月29日，一列裝載鋼板的貨物列車從南寧鐵路物流中心百色東貨場駛出，開往云南曲靖站。南寧鐵路物流中心百色東貨場，作為桂西地區(qū)重要的鐵路貨運樞紐，一直以來都是銜接西南地區(qū)與華南沿海市場的關(guān)鍵節(jié)點。此次發(fā)往云南曲靖的鋼板貨運列車，背后是兩地產(chǎn)業(yè)需求的精準(zhǔn)對接
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中越班列作為“一帶一路”倡議與東盟互聯(lián)互通戰(zhàn)略對
中越班列里的380多種“中國造”，正以每周14列的頻次跨境穿梭；防東鐵路的動車上，中越游客笑著交換特產(chǎn)……（8月3日光明網(wǎng)） 中越班列這條橫跨山海、貫通南北的“鋼鐵絲路”，不僅縮短了地理距離，更拉近了區(qū)域合作的心理距離，將中國與東盟國家緊密串聯(lián)成
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升級版旅游專列:老年出行新潮流 文旅融合新動力
目前，國鐵南寧局的普惠型適老化旅游列車的20輛硬臥、軟臥、餐車已完成硬裝改造，進(jìn)入軟裝內(nèi)飾布置階段，不久后將正式上線運營，為老年旅客的旅途增添更多溫暖與便利。（據(jù)8月10日人民日報客戶端） 隨著我國老齡化進(jìn)程不斷加快，60歲及以上人口已突破2.8億，
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鐵路貨運助力物流發(fā)展進(jìn)入“快車道”
7月23日，一列裝運板材的集裝箱列車從廣西南寧國際鐵路港駛出，前往欽州港東站，之后貨物轉(zhuǎn)運至欽州港裝船運往越南海防港。這趟物流總包列車的開行，填補了廣西區(qū)內(nèi)高附加值貨物跨境運輸物流總包的空白，為廣西拓展東盟市場增添了又一條高效通道。時代在發(fā)展，鐵路在進(jìn)步
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鐵路 “一單制”推動外貿(mào)運輸新發(fā)展
近日，隨著中國鐵路南寧局集團有限公司湛江鐵路物流中心在95306網(wǎng)站上完成訂單確認(rèn)，廣西鐵路首單“一單制”外貿(mào)運輸訂單正式達(dá)成。“一單制” 運輸模式，以其 “一次委托、一份單證、一箱到底、一次結(jié)算” 的顯著特點，徹底顛覆了傳統(tǒng)物流運輸中繁瑣復(fù)雜的操作流程。以
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陸海新通道海鐵聯(lián)運班列凸顯“黃金支線”效應(yīng)
6月30日10時30分，載著130噸化肥的貨物列車從廣西南寧國際鐵路港緩緩駛出，經(jīng)南昆鐵路運抵云南昆明中轉(zhuǎn)后，這批貨物將銜接昆明市王家營西至磨憨境中亞國際班列開行，通過中老鐵路發(fā)往老撾萬象，全程運輸時效大幅壓縮，為廣西貨物出口提供方便快捷的運輸保障。
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往返于青藏高原與天府之國之間的幸福綠皮車
成都，四川省省會，素有天府之國的美譽；西寧，青海省省會，是全國聞名的夏都。作為西南地區(qū)和西北地區(qū)的重要省會城市，由青藏鐵路公安局西寧公安處乘警支隊擔(dān)當(dāng)值乘的K1060/1057次列車連接，而這個車次恰好對應(yīng)兩地的鐵路線路距離。今天，在這列由天府之國開往青藏高原
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飛馳的研學(xué)列車正牽引文旅消費新引擎
五月的晨光中，十堰東站站臺上躍動著青春的朝氣。在武漢局集團有限公司開行的G1590次高鐵列車上，東風(fēng)龍門學(xué)校800余名師生接過乘務(wù)員遞上的定制研學(xué)手冊，開啟了為期五天的求知之旅。從校門到車廂的無縫銜接背后，是鐵路人精心編織的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。武漢局集團深挖"鐵路+研學(xué)
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從CR200J-C看中國鐵路的“平衡之道”
當(dāng)CR200J-C型“復(fù)興號”動力集中動車組披著晨光駛出南寧站，18小時直抵上海，壓縮近6小時的時空距離，這場跨越山河的“極速奔赴”，不僅刷新了西南至長三角的出行效率，更以“效率與普惠”的平衡藝術(shù)，詮釋了中國鐵路高質(zhì)量發(fā)展的深層邏輯。南寧局開行動力集中列車之舉，
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“甜蜜革命”：憑祥口岸如何重塑中國水果版圖
中國鐵路南寧局集團有限公司數(shù)據(jù)顯示，截至6月9日，今年二季度憑祥鐵路口岸累計運輸進(jìn)口水果1.22萬噸，占同期進(jìn)口貨物的29.4%。從越南榴蓮到泰國山竹，從椰子到紅毛丹，這些來自東南亞的“甜蜜使者”正以“鐵軌速度”飛入中國百姓家。這場由鐵路驅(qū)動的“甜蜜革命”，不僅
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鐵軌上的“鮮”行革命：高鐵賦能鄉(xiāng)村振興新范式
6月的廣西靈山，漫山遍野的荔枝紅透枝頭，果農(nóng)們卻不再為“豐收愁銷路”而焦慮。中鐵快運聯(lián)合南寧局集團，以“高鐵+直播”模式，讓靈山荔枝搭上D583次列車，4小時直達(dá)廣州南站，24小時內(nèi)覆蓋北京、上海等21個省區(qū)市。這一嘲鐵軌上的鮮行革命”，不僅讓消費者品嘗到“枝頭
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鐵龍馭風(fēng)護(hù)坦途：鐵路防臺防洪彰顯“中國韌性”
6月13日至15日，今年第1號臺風(fēng)“蝴蝶”裹挾狂風(fēng)暴雨席卷廣西，國鐵南寧局管內(nèi)中南部、東南部路段面臨嚴(yán)峻考驗。在狂風(fēng)呼嘯、江河暴漲的危急時刻，鐵路部門以“超前防、主動避、有效搶”的硬核舉措，筑起一道守護(hù)運輸安全的“鋼鐵防線”。從加密巡查頻次到精準(zhǔn)停運列車，
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鐵水聯(lián)運 “一單制”開啟物流發(fā)展新篇章
6月13日21時，一列運載著1768件礦泉水的貨物列車從田東站發(fā)出，駛向欽州港，隨后貨物坐上班輪，無縫銜接發(fā)往上海港。這是“田東—欽州港—上海港”礦泉水首次通過鐵水聯(lián)運“一單制”班列運輸，標(biāo)志著廣西高附加值貨物鐵水聯(lián)運“一單制”項目實現(xiàn)零的突破，未來將為更多客
單位介紹
南寧鐵路局是中國鐵路總公司的全資子企業(yè)，前身為柳州鐵路局，成立于1953年1月1日；2007年11月16日鐵路局機關(guān)從柳州搬遷至南寧，更名為南寧鐵路局，簡稱“寧局”。至2014年底，全局管轄運營湘桂、黔桂、南昆、益湛、焦柳、黎湛等13條普速鐵路干線和8條支線，以及衡柳、邕北、欽防線和柳南客專、南廣、貴廣鐵路6條高鐵，跨越廣西、廣東、湖南、貴州4省區(qū)。
近年來，南寧鐵路局以人民群眾滿意為標(biāo)尺，以服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展為己任，堅持“嚴(yán)格管理、科學(xué)管理、問題管理”工作思路，全面落實生產(chǎn)經(jīng)營型市場主體責(zé)任，安全、經(jīng)營、建設(shè)、穩(wěn)定等重點工作扎實推進(jìn)，企業(yè)發(fā)展質(zhì)量和效益顯著提高。
面對社會各界和人民群眾對鐵路寄予的更高期望，南寧鐵路局將不辱使命、開拓創(chuàng)新，管好用好高鐵，加快走向市場，自覺擔(dān)負(fù)起促進(jìn)地方經(jīng)濟社會又好又快發(fā)展的歷史重任，更好地奉獻(xiàn)國家、服務(wù)社會、造福人民。
下屬單位（部分）
南寧站 柳州南站 南寧東站 防城港站 南寧南站 黎塘站 柳州站 來賓站 柳州東站 桂林站 桂林北站 貴港站 玉林站 湛江站 茂名站 南寧機務(wù)段 柳州機務(wù)段 南寧客運段 南寧車務(wù)段 柳州車務(wù)段 桂林車務(wù)段 百色車務(wù)段 玉林車務(wù)段 梧州車務(wù)段 南寧工務(wù)段 柳州工務(wù)段 桂林工務(wù)段 桂林高鐵工務(wù)段 玉林工務(wù)段 百色工務(wù)段 柳州工務(wù)機械段 南寧電務(wù)段 柳州電務(wù)段 南寧供電段 柳州供電段 南寧通信段 南寧車輛段 南寧南車輛段 柳州車輛段 南寧屯里動車所 桂林定江動車所 南寧生活服務(wù)總公司 南寧物資供應(yīng)段 南寧房產(chǎn)建筑段
鐵路風(fēng)景
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世界末日沒能阻擋住2013年的腳步，雖然這個元旦放假不太合理，但是31日如果請假就是一個長達(dá)六天 -
組圖為庫爾勒供電段職工工作現(xiàn)場圖。 -
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圖1 4點15分，叫班，起床，整備衣裝，準(zhǔn)備出勤。.JPG -
金臺鐵路是浙江拾大通道建設(shè)”的重點項目，是浙江省主導(dǎo)建設(shè)的第一條電氣化鐵路，是浙江省鐵路網(wǎng)中“兩縱、 -
2017年6月22日攝于祁連山脈上空。 -
中鐵航空港一公司承建的蘭新鐵路第二雙線項目，地處哈密東部密煙墩風(fēng)區(qū)地段3標(biāo)一工區(qū)，全長18.14公里。在公 -
高海燕攝于古窯子站 -
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肯尼亞蒙巴薩－內(nèi)羅畢標(biāo)軌鐵路（簡稱蒙內(nèi)鐵路）（Mombasa-NairobiStandardGaugeRailway）是中非合作重點項目
活動專題
